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11.
设备管理系统的排队论分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
该文应用排队论的理论分析了设备损修系统中最优设备的解法。  相似文献   
12.
通过分析已有的火灾统计数据,建立了简单的二元线性回归模型,并对此模型进行了显著性检验。分析表明违规操作和电气故障是群死群伤火灾的主要因素。可以利用此模型分析火灾统计中不同形式的数据,并进一步说明统计模型在火灾统计中的作用。  相似文献   
13.
研究以1/2自旋量子费密系统为工质的内可逆卡诺热泵的生态学优化性能,得到了E目标最大时量子热泵的最佳泵热率、最佳致热系数以及最佳熵产率。  相似文献   
14.
针对现有的二维隐马氏模型算法给出了一种简化算法及参数估计方法。该算法与现有的算法相比非常简单。基于此方法给出了相应的识别方法和参数估计,并且该估计与极大似然估计是等同的。  相似文献   
15.
火灾事故调查是公安消防机构为了确定火灾事故的原因和性质,依法对事故责任者提出处理意见,同时为研究火灾规律、预防和扑救火灾提供实际依据的一种行为。火灾事故调查认定结论中的火灾原因认定和火灾损失统计在法理上不能提起行政诉讼,在司法实践中法院也不应受理,应在立法上和火灾调查工作中予以明确。  相似文献   
16.
在机载红外搜索跟踪系统被动定位研究中,针对扩展卡尔曼滤波算法要求先验的噪声统计及存在系统观测模型线性化误差影响滤波精度的特点,利用两步滤波算法并结合Sage-Husa噪声估计器构建了适用于机载IRSTS被动定位特点的自适应两步滤波算法模型,算法不仅实时在线地估计了观测噪声的统计特性,而且避免了观测模型线性化误差.仿真结果表明,在完全相同的初始条件下,自适应两步滤波算法对目标运动参数的估计结果明显优于扩展卡尔曼滤波,从而提高了机载IRSTS被动定位的精度.  相似文献   
17.
斯蒂芬-玻耳兹曼定律是热辐射理论中的一个重要规律,准确地理解该规律对掌握辐射传热和在实际消防灭火中灵活应用具有重要的意义。从经典热力学统计理论和微观量子波动理论两个不同的角度对该定律进行了详细地证明,得到了统一的结果,并对此加以讨论。  相似文献   
18.
We investigate inventory management for a large‐scale multi‐product, multi‐component Assemble‐to‐Order system with general random batch demands. Results from extreme statistics theory are applied in developing approximation schemes for a widely used performance measure, customer backorders. © 2006 Wiley Periodicals, Inc. Naval Research Logistics, 2007  相似文献   
19.
本文通过故障状态-特征的模糊聚类分析,按故障间的相似性对故障进行分类,然后按类别实施故障诊断,可在最少监测点的条件下,获得最多的设备运行故障信息。从而简化故障诊断过程,提高诊断速度和精度。  相似文献   
20.
A coherent system of order n that consists two different types of dependent components is considered. The lifetimes of the components in each group are assumed to follow an exchangeable joint distribution, and the two random vectors, which represent the lifetimes of the components in each group are also assumed to be dependent. Under this particular form of dependence, all components are assumed to be dependent but they are categorized with respect to their reliability functions. Mixture representation is obtained for the survival function of the system's lifetime. Mixture representations are also obtained for the series and parallel systems consisting of disjoint modules such that all components of Type I are involved in one module (subsystem) and all components of Type II are placed in the other module. The theoretical results are illustrated with examples. © 2015 Wiley Periodicals, Inc. Naval Research Logistics 62: 388–394, 2015  相似文献   
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